５月２６日東京亀戸文化センターで開催された旭非正規職支会支援共闘会議結成集会は７０人の参加で成功。とてもいい出発ができました。
結成集会では、群馬合同労組の清水彰二委員長が、支援共闘会議の事務局長に就任しました。
主催者の開会あいさつに続いて、テグ文化放送という地方テレビ局がつくったメーデー特集の「時々刻々」という番組のビデ…
「スト権投票」や運転士の車掌兼務発令問題をめぐって東労組が揺らいでいる。会社とべったり癒着して職場を支配してきたこれまでのあり方とは何の整合性もなく、しかも職場の組合員の意識とはかけ離れた形で「方針」が上から振り下ろされてくる状況の中、組織的混乱は深まるばかりだ。一体何が起きているのか？
スト権投票で大混乱
昨年末、東労組…
４０００便が運休
川崎鶴見臨港バス（川崎市）の労働組合が12月４日朝から24時間のストライキを行った。同組合のストは１９８０年４月以来36年ぶり。川崎や横浜市内を走る40路線が始発から４０００便が運休となった。労組は「カネじゃない、安全のために訴えている」と話す。
同社では、「２人を要していた仕事を１人に担当させれば効…
11月24日、ＪＲ東日本本社は１０４７名解雇撤回に関する申し入れに対し、「回答しない」という「回答」を文書で行ってきた。その内容は、
「申し入れ記載の内容について、当社は当事者でないことから、回答する立場にないと認識している」
という一文のみだ。４ヶ月以上かけて出してきたのが、この回答だ。
何が「当事者ではない」だ…
12月１日、革マル分子・川又吉正が、エルダー再雇用というかたちをとって、幕張車両センター構内業務に送り込まれてくる。外注化反対闘争の先頭で闘いぬいてきた幕張支部を破壊することがその目的だ。
ＪＲ東日本は、「検修・構内別会社化」を拡大しようとしている。分社化・転籍に踏み切るために、外注化反対闘争をつぶすことを狙った意図的な人事異動だ。職…
本格的ローカル線廃止に反撃を
３月ダイ改に向け、乗務員の労働条件改善・運転保安確立に向けた申47号に基づく集中交渉が始まった。11月18日の基本要求交渉を皮切りに、11月中に各職場ごとの団体交渉が行われる。次期ダイ改に向けた闘いは火ぶたをきっている。
ＪＲ体制大再編の画策
ＪＲ東日本は「今までの延長線上にない視…
7日、佐倉駅で運転席から用を足してしまった問題で千葉支社と二回目の団体交渉が行われた。だが支社は団交が終わった途端、当該の仲間に、運転士の職を剥脱してＣＴＳ成田駅清掃業務に11月１日付で強制出向するという通知を行った。減給処分に加え、「信用を失墜させた」などと言って運転士生命まで断つというのだ。絶対に許さない！ われわれは仲間を守るため…
「駅停車中に放尿」で減給処分―１０/５緊急申し入れ提出 不当処分を撤回しろ！
https://goo.gl/Q6z0gO
この間、「佐倉駅停車中の列車から放尿した」と大々的に報道されてきた。これについて会社は10月３日、「信用を失墜させた」などとして、当該組合員に減給処分を下してきた。満腔の怒りを込めて、この不当処分を弾…
時給化で作業ダイヤ改悪
ＣＴＳ 賃金同じで実労働は２～３時間増
ＪＲ千葉鉄道サービス（ＣＴＳ）は、就業規則改定をめぐる職場説明会でとんでもない作業ダイヤ案を提示しました。
「時給制」こそ諸悪の根源
約６年前、動労千葉の指摘で、「休日またがり」部分（休日０時～終業まで＝Ｂ）を休日臨時勤務の扱いとさせ、基本給とは別…
「コストコが管理職以外『全員時給制』なワケ」という記事が話題になっています。
アメリカ発祥の会員制倉庫型量販店コストコは、全国２５店舗でアルバイトの時給を全国一律１２５０円スタートで募集しています。千葉県の最低賃金８１７円との差は４３３円。周辺職場よりも比較的良い条件です。
しかし、募集要項をよく読むと、アルバイトやパートは週２…
「オーバーラン続発」。異例の大きさでＪＲ職場の現実が報道がされている（８月３日付・千葉日報）。
千葉支社は「体調チェックは徹底している。睡眠時間も確保されており問題はない」「安全上の問題はなかった」として、運転士個人に全責任を転嫁しようとしている。一体どの面さげてこんな言葉を発することができるのか！
現在の乗務行路・労働強…
千葉支社と団交で確認した内容
１ 安全上支障がある場合、指令に連絡し た上で、運転士の判断でカーテンを閉めても構わない。
２．背面からの撮影を禁止する旨のステッカーを貼る等の対策を検討する。
３．インターネット上の不適切な画像や映像に関しては、本社危機管理室が対応しており、今後も削除等を要請していく。
安全…
「反戦教師がいたら密告せよ」
７月の参議院選挙前後、「まるで戦前回帰」ともいうべき重大な事態が起きている。
８月12日発行の「日刊動労千葉」でも紹介したように、18歳選挙権のスタートに伴い、自民党が学校現場における「政治的中立性」なるものの調査を行っ た。いわく『「子供たちを戦場に送るな」と主張し中立性を逸脱した教育を行う先生方…
この間、一部乗客が乗務員を背後から撮影してネットに流したり、「居眠り」など運転士たたきの報道が相次いだりしています。
しかし、ＪＲはこの「背面監視」の状態を乗務員の締め付けに利用してきました。
７月１４日、動労千葉はこの問題をめぐって団体交渉を行いました。
「安全に関わる」判断は運転士
団体交渉の中でＪＲは「安…
.日刊動労千葉, 第：8140号 2016年8月1日
卑劣な攻撃に激しい怒り
「大量退職」を逆手にとって、幕張支部に対する重大な組織破壊攻撃が画策されている。千葉支社は、エルダー再雇用という形をとって、 分割・民営化時の脱退者２名と東労組の革マル分子１名を幕張車両センター仕業・構内業務に送り込んでこようとしているのだ。外注化…
改憲・労組つぶしの弾圧粉砕！
千葉県警は７月12日、ユニオン習志野が組合事務所として使っていたアパートについて、「うその使用目的を言って部屋を借りた」とし て、詐欺の容疑でユニオン習志野の仲間２名を不当逮捕した。それを口実に、動労千葉やユニオン習志野、ちば合同労組、当該二人の自宅などに対して不当な家 宅捜索を強行した。
今回の「…
７月12日、ユニオン習志野の委員長と書記長の２人の組合員が百パーセントでっちあげの「詐欺罪」で不当逮捕されました。 この間、ユニオン習志野は、習志野市長による不当解雇撤回の闘いを展開してきました。今回の弾圧はこの闘いを嫌悪し、つぶそうという習志野市長・習志野警察署による政治弾圧です。絶対に許せません。ユニオン習志野の組合員は怒り心頭です…
この間、会社による乗務員への締め付けが激しく強化されている。これに対して、われわれ動労千葉は６月29日に運転保安に関する緊急申入れを行った。
命預かる乗務員を監視するな！
この間、一部乗客によって乗務員を背後から監視・撮影してインターネット上に流すといった事態が横行している。
マスコミでも「運転士の居眠り」などが相次い…
事故多発―深刻な安全崩壊
ＪＲ東日本では、重大事故が後を絶たない。山手線の電化柱倒壊、籠原駅での漏電・炎上、東北新幹線郡山駅構内や根岸線での架線切断、そして６月６日の常磐線衝突事故、毎日のように遅れ続ける電車…… 鉄道の安全が、深刻なレベルで崩壊してしまっている。
その根本原因が外注化だ。コスト削減を目的に、低賃金・非正規に…
昨年７月、ＪＲ東日本は東日本大震災で一部不通になったＪＲ気仙沼線と大船渡線の鉄道復旧を断念する方針を発表していました。
３月１８日、この方針に最後まで反対していた気仙沼市がＢＲＴ（バス高速輸送システム）による代替輸送を受け入れると表明しました。これで鉄道復旧を完全に断念すること になります。
沿線住民は復旧を求めていた
…
日勤終了後にバイトと称し超勤
動労水戸は３～４月、組合員（清掃スタッフ）が所属するＪＲ水戸鉄道サービス（ＭＴＳ）土浦事業所の劣悪な労働条件の改善を要求し団体交渉を開催しました。
土浦の清掃では、社員と準社員が月数回、日勤（１７時０５分終了）後の２１時～午前１時まで「バイト」と称する簡易清掃が強制されています。
「バイ…
ＣＴＳは就業規則改悪で社員以外の忌引きを無給にしようとしています。
すぐに帰って来いというのか！
「忌引き」はいずれ全員が経験することになります。その忌引きを無給にする?! 無給で休むことになれば生活に直結します。親が亡くなっても、仕事のためにすぐ帰って来いというのか！
本当に血も涙もない話です。
極端な例を出して改…
籠原駅漏電・炎上「 がいし」は６８年製
http://www.geocities.jp/dorosien28/index.html
ＪＲは３月24日付の『安全速報』で、３月15日に発生した籠原駅の漏電・炎上事故について説明しています。
会社はがいし（絶縁体）について「寿命は20～25年」と説明していました。そのがいしは68年製（4…
ＣＴＳは就業規則改悪を進めています。しかし、そんなことより、人を増やして現場の人手不足を解決すべきです。
今でも仕事がまわらない！
現場では、どこも人が足らないところばかりです。全般清掃やポリッシャーさえ十分にできていないのです。
汚れがたまれば簡単には落ちません。普段の清掃も大変になって、列車はどんどん汚れていきま…
就業規則改悪の問題点の二つ目は、月給制の賃金を時給制にすることです。
時給制の狙いは短時間勤務
それに伴い会社は、「短時間勤務を導入する」「手待ち時間を時間単位で見直す」「兼業禁止の規定も廃止する」といっています。
短時間勤務の対象が今の契約社員や嘱託職員にまで広がれば、それだけ全体の賃金も下がります。「手待ち時間の見直し…
団交打ち切り許すな
ＣＴＳは、４月18日の２回目の新賃金交渉で、一切の要求を無視し、団交をうち切りゼロ回答を行ってきた。動労千葉がＣＴＳ本社抗議行動の設定を知るや、ＣＴＳ春闘を早期に終わらすために、急遽、回答を行ってきたのだ。
４月20日18時から、ＣＴＳ本社前にＣＴＳの仲間達を先頭に70名を超える組合員、支援の仲間が結…
4月12日東京新聞全国版に記事が掲載されました。
宮本市長は障がい者差別の不当解雇をただちに撤回し、Aさんを職場に戻せ！
「試験」って何だ！
人の人生をもてあそぶな！ 会社は、一体どんな試験をやって、どんな基準で「合格」「不合格」を決めるというのでしょうか。
「不合格」は即クビを意味します。一人の人間、そして家族の人生を左右する重大な問題です。雑巾ひとつ持ったこともないＪＲからの天下り管理者が、どうやって私たちの仕事を評価するんですか。
希…
Y Fさん （ＣＴＳ君津作業所）
このたび動労千葉に加入したＣＴＳ君津作業所のY Fと申します。
ＣＴＳに就職し、深夜にわたる仕事に従事しながら、職場の仲間たちと、働く状況がよくならないことなどを話してきました。労働組合活動のことは何もわかり ませんが、たとえひとつでも、たとえ半歩でも、希望の持てる将来のために動労千葉の先輩…
ＣＴＳが進める就業規則改悪は、完全な違法・脱法行為です。
ＣＴＳは「試験に合格しなければ最大５年で雇止め」という制度について、「労働契約法に基づく改正」といっています。
しかし、労働契約法改定の提案趣旨として説明されたことは、「雇止めに対する不安を解消していく」「労働者が安心して働き続けることができる社会を実現するため…
日刊動労千葉
ＣＴＳ就業規則改悪4/１実施を粉砕したぞ！
実施阻止へ新たな闘いを
現場労働者の怒りの声が４月１日実施を粉砕した
ＣＴＳは、就業規則改悪の４月１日実施を断念せざるを得なくなった。これは、何よりもＣＴＳの現場で働く仲間からの怒りの声がかちとった大勝利だ。
ＣＴＳは団体交渉で、説明会を３月７日…
３月６日、中野前委員長の七回忌にあたり、動労千葉とＯＢ会の共催で、「偲ぶ会」が、組合員・ＯＢ会・家族会約７０名の参加で千葉市「生乃弥」において盛大に開催されました。
司会を務めた繁澤副委員長は、「組織拡大で団結を強化し、中野前委員長の思いに応える動労千葉を作っていきたい」と開会のあいさつをし、黙祷をおこないました。
呼びかけ人か…
ＪＲ東日本は３月７日、山手線に新システム「ＩＮＴＥＲＯＳ」を搭載した車両の運行を３カ月ぶりに再開した。 この新型車両は昨年11月30日に営業運転を開始したものの、運転初日にトラブルが続出したため運行中止になったものだ。
機械にベテランの経験を教育？
新型車両は、車両の位置や速度などの情報をもとにブレーキやアクセルなどを…
就業規則改悪の主な内容
① 試験に合格しなければ原則４年（最大５年）で雇止め
② 月給制を時給制に改悪、定期昇給もなし
③ 作業手当を大幅削減、嘱託職員は賞与も大幅減
ＪＲ千葉鉄道サービス（ＣＴＳ）は、今年４月１日から就業規則の改悪を行おうとしています。契約社員とパート社員を「スタッフ社員」、嘱託社員を「限定社員」と…
生活破壊の提案に怒りが沸騰
２月中旬に突然提案されたＣＴＳ就業規則改悪案に対して、職場で怒りの声がまき起こっている。
「もし切られたらどうなるのか」
「５年雇い止め」のスタッフ社員制度新設に対しては「シングルマザーでぎりぎり頑張っている人も多い。もし切られたらどうなるのか」「あと２年で切られるかもしれない会社に生活…
事故を防ぐためには職場の闘いが必要
軽井沢バス事故により安全を犠牲にした労働環境や運行会社の法令違反が世間で大問題となっています。規制緩和による業界の激しい価格競争の弊害や、国土交通省の監督の甘さも指摘されています。
２０１２年の関越道バス事故では７人が死亡しました。この時も「規制緩和」「価格競争」「国土交通省の監督…
「尼崎事故」と同じ
１月15日未明、長野県軽井沢の国道18号線で、スキーバス事故が発生し、乗員・乗客15名の命が奪われ、26名が負傷した。死亡した多くが大学生という凄惨な大事故である。
坂道のカーブを時速１００㌔近くの猛スピードで道路から飛び出し、山林に激突して大破したバスの姿は、２００５年４月25日に１０７人の命を奪った「尼崎…
闘春 一致団結して春闘へ！ ＣＴＳ組合員の新年あいさつ
CATEGORY：01.日刊動労千葉, CTS | 第：8040号 2016年1月22日
ＣＴＳ組合員から新年あいさつを寄せてもらいました。昨年は木更津・館山・京葉の各事業所での加入を実現し４事業所からメッセージが集まりました。賃上げ獲得、さらなる組織拡大へ、さら…
青年部新春座談会 動労千葉に結集し誇り高く闘おう
参加者
北嶋琢磨 青年部長（千葉運転区支部） 内山祐樹
副青年部長（幕張支部） 渡辺剛史
青年部書記長（幕張支部） 木科雄作
常任運営委員 (幕張支部） ＫＴ 常任運営委員 （京葉支部）
今こそ闘う組合が必要
北嶋 この先、先輩たち…