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zoom RSS 団体用列車「ニューなのはな」など計6本の列車の緊急列車停止装置(EB装置)に不具合

<<   作成日時 : 2013/10/01 18:14   >>

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6本の列車の緊急停止装置に不具合…JR東日本
2013年09月30日 | JR事故情報
 JR東日本は30日、団体用列車「ニューなのはな」など計6本の列車の緊急列車停止装置(EB装置)に不具合が見つかったと発表した。
 EB装置は、運転士がブレーキなどを1分間操作しないとブザーが鳴り、さらに5秒経過すると自動ブレーキがかかる。同社によると、14日朝に千葉県内を走行中の回送列車でブザーが鳴りやまないトラブルがあり、調べた結果、装置の回路の設計図に誤りが見つかった。以前にも同様のトラブルがあったが原因がわからなかったといい、同社は「ATSは作動するため、事故の危険はなかった。再発防止に努める」としている。
(2013年9月30日21時01分 読売新聞)

緊急停止装置に設計ミス=6本で最長22年作動せず−JR東日本
 JR東日本は30日、お座敷列車などの6本で、運転士が居眠りした時などに作動する緊急列車停止装置(EB装置)の回路に設計ミスがあり、最も古い列車で1991年以降、作動しない状態だったと発表した。

 同社によると、EB装置は運転士がブレーキなどを1分間操作しないと、ブザーで警告し停車させる装置で、14日朝に千葉県内を走っていた列車のブザーが鳴りやまないトラブルがあり、原因を調べていた。
 この結果、91年7月〜2001年11月に新型の自動列車停止装置(ATS)を取り付けた際、ATS作動中はEB装置が動かなくなったことが分かった。これまでも同様のトラブルはあったが、部品故障と見なされていた。



(2013/09/30-19:58)時事

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