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<<   作成日時 : 2006/04/24 12:24   >>

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JR山手線、全線ストップ 埼京線線路で異常な揺れ
2006年04月24日12時21分
 24日午前10時半ごろ、東京都新宿区大久保3丁目のJR埼京線池袋―新宿駅間で、大船発宇都宮行き普通電車の運転士が「線路で異常な揺れを感じた」と東京総合指令室に連絡し、同区間で緊急停止した。点検で路盤の隆起が見つかった。復旧作業のため、埼京線・湘南新宿ラインの大崎―大宮間と、隣接する山手線の全線の運転を見合わせている。JR東日本によると、復旧は午後4時ごろになりそうだという。

 山手線内回りで緊急停車した電車の乗客は午前11時半過ぎから線路に降ろし、高田馬場駅まで徒歩で避難させた。約2千人が乗っていたが、気分が悪いなどと異状を訴えている人はいないという。

 
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JR東日本東京支社によると、現場は高田馬場駅から約600メートル南側。埼京線と山手線の路盤が約5センチ隆起し、線路が変形しているという。

 JR東日本は現場付近の線路下で、都道の拡幅工事を請け負っていた。午前10時ごろから、線路下の路盤に埋め込んだ鋼管内にコンクリートを注入する作業をしていた。

 山手線では2月20日にも、新橋―浜松町駅間の線路下の都道工事現場で路盤が盛り上がり、山手線がストップした。工事を請け負ったJR東日本が路盤下に鋼管を埋め込む作業を終えた後、路盤を十分に押し固めなかったのが原因だった。

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